🎆 Véhicule Léger De Reconnaissance Et D Appui

VLRA VÉHICULE LÉGER DE RECONNAISSANCE ET D'APPUI Dette websted bruger cookies. Ved at bruge hjemmesiden uden at ændre dine browserindstillinger, giver du samtykke til deres brug. OK. Model Miniature 021-FR VLRA: VÉHICULE LÉGER DE RECONNAISSANCE ET D'APPUI. Producent: Model Miniature. Produktkode: MOM-021-FR.

Larmée de Terre Qui sommes-nous ? Gouvernance; Le commandement; Equipements

Dostupnost dostupný! Předpokládané datum odeslání úterý, Více informací ohledně dostupnosti a data doručení Zkontrolujte historii cen Zjistit cenu dodání Popis Hodnocení Datum odeslání Historie dostupnosti Cenová historie Základní informace VýrobceModel Miniature Kód výrobkuMOM-021-FR kg Ean9781006705809 Datum přidání do katalogu This issue 21 of Military-Photo-Report will present to you the Light Vehicle of Reconnaissance and Support, of its acronym VLRA in all its "seams".This booklet will detail in the first part, different versions of the second part, when it comes to it, will be devoted to walkarounds of different versions, detailing each part of the vehicle engine compartment, wheels, cabin interior, etc. This book includes - 52 color pages - 189 color photos high quality - supple cover - French language -Thick high quality paper Chyba v popisu? Nahlásit problém Hodnocení našich zákazníků úterý, GLS Předpokládaná doba doručení čtvrtek, - pátek, DHL Předpokládaná doba doručení čtvrtek, - pátek, Doporučený dopis Předpokládaná doba doručení úterý, - středa, Fedex Economy Předpokládaná doba doručení pátek, - středa, Fedex International Priority Předpokládaná doba doručení středa, - pátek, UPS Předpokládaná doba doručení čtvrtek, - pátek, Pokud je zboží dostupné, znamená to, že je skladem? Obvykle ano, datum odeslání závisí na mnoha okolnostech, proto je důležité předpokládané datum odeslání, které je zohledněno v tabulce, která obsahuje nejen informace o dostupnosti, ale rezervace k jiným objednávkám, harmonogramy dodávek, čas převzetí přepravcem a další. Jaká je šance, že zboží bude odesláno ve lhůtě? Prohlédněte si více informací a statistik ohledně včasnosti vyřízení objednávek. Newsletter Pokud požadujete zasílat informace o novinkách, uveďte Váš email do pole níže. Přihlášením k odběru novinek souhlasíte s zasíláním marketingových zpráv a zpracováním osobních údajů pro marketingové účely. économieet finances. 10h 15. Honneurs rendus au Président de la République, place de la Concorde, par le 1er régiment d’infanterie de la garde républicaine. 10h 35. Défilé aérien d ’ ouve r ture. Patrouille de France. 9 Alphajet. Posture permanente de sûreté européenne. 1 E3F - Awacs (EDCA 00.036) 2 Mirage 2000-5 (2e escadre de chasse) 1 Typhoon Les meilleurs chars légers Dans les batailles de War Thunder, les chars légers sont utilisés dans les rôles de reconnaissance et d'appui-feu. Comme leur nom l'indique, ils sont généralement des véhicules de combat très mobiles équipés de canons puissants et presque sans blindage. Aujourd'hui, nous allons parler des meilleurs chars de ce type connus pour leur aptitude aux embuscades et aux attaques surprises. C'est parti! Lire plus Ce site utilise des cookies. En continuant à naviguer sur ce site, vous acceptez l'utilisation des cookies. ^{81.2022. This issue 21 of Military-Photo-Report will present to you the Light Vehicle of Reconnaissance and Support, of its acronym VLRA in all its "seams".This booklet will detail in the first part, different versions of the VLRA.The second part, when it comes to it, will be devoted to walkarounds of different versions, detailing each part of} Publié le 13 Mai 2022 par Milinfo/Pascal BTR Publié dans Véhicules&Matériels -13 mai 2022 Le ministère des Armées réceptionne les quatre premiers Serval Et de trois. La famille Scorpion s’est aujourd’hui agrandie d’un troisième membre avec la réception des premiers véhicules VBMR-L Serval par le ministère des Armées. Au total, 978 exemplaires seront livrés à l’armée de Terre à l’horizon 2030, dont 440 d’ici à 2025. La modernisation des blindés de l’armée de Terre continue à un rythme soutenu. Le Serval vient notamment remplacer les VAB, en service depuis plus de quarante ans. Dans un environnement stratégique en pleine mutation, alors que la guerre fait son retour sur le continent européen, la modernisation d’équipements phares est indispensable pour la crédibilité des forces armées françaises », a salué la ministre des Armées, Florence Parly. À ce jour, 364 Serval ont été commandés auprès du consortium formé par Nexter et Texelis. Ceux-ci ont inauguré la ligne d’intégration Serval sur le site Nexter de Roanne en septembre 2021. Les quatre premiers exemplaires parmi les 70 attendus en 2022 sont désormais au Centre d’appui et de préparation au combat interarmes – 51e régiment d’infanterie CAPCIA-51eRI de Mourmelon, désigné pour être le centre de formation et de perception unique pour le Serval. Développé en un temps record, le Serval est destiné à remotoriser l’échelon national d’urgence et intervenir en zone de contact dans les phases initiales d’une opération », rappelle Nexter dans un communiqué. Il remplacera le VAB en service depuis près d’un demi-siècle, prioritairement au sein des unités d’infanterie des brigades légères, à commencer par la 11e brigade parachutiste et la 27e brigade d’infanterie de montagne. Les quatre premiers Serval dans les mains de l’armée de Terre Crédits Nexter Il sera décliné en trois versions principales véhicule de patrouille blindée VPB, surveillance-acquisition-renseignement-reconnaissance SA2R et noeud de communication tactique NCT. Chacune comprendra plusieurs sous-versions. Jusqu’à une dizaine pour le Serval VPB, la plupart étant comparables à celles adoptées pour la famille Griffon VTT mortier de 81 mm débarqué, mortier de 120 mm tracté, MMP, infanterie, génie, santé, observation d’artillerie, PC et sol-air très courte portée SATCP. Le Serval SA2R comporte les sous-versions traitement du renseignement » TDR et acquisition » ACQ, celle-ci embarquant un radar MURIN et une boule optronique. Quant au Serval NCT, il reposera sur quatre sous-versions dont la spécificité sera de pouvoir communiquer on-the-pause » ou on-the-move ». Plusieurs variantes font déjà partie de la tranche initiale notifiée en 2020. Son poids d’environ 17 tonnes en ordre de combat et ses dimensions lui permettent d’être projeté aisément sur des théâtres extérieurs, puisqu’un avion de transport A400M peut emporter deux Serval en ordre de combat », ajoute Nexter. En parallèle à Scorpion, 1060 Serval supplémentaires seront commandés dans le cadre du programme de Véhicule léger tactique polyvalent protégé VLTP-P d’ici 2033. Ce segment haut » équipera les unités des armées opérant pour l’instant sur des véhicules non protégés. Source -19 octobre 2019 Les premiers essais du Serval Baptisé Serval par Florence Parly, ministre des Armées, le véhicule blindé multi-rôles VBMR léger du programme Scorpion a effectué des premiers essais de déplacement. La direction générale de l’armement avait attribué le marché de développement et de réalisation du Serval au groupement d’entreprises Nexter et Texelis en février 2018. La loi de programmation militaire 2019-2025 prévoit que 50 % des nouveaux véhicules du programme Scorpion seront livrés sur la période, ce qui représente 489 véhicules Serval. Les premiers essais du Serval, VBMR léger du programme Scorpion, se sont déroulés sur les pistes du centre d’expertise et d’essais DGA Techniques terrestres, à Angers, au début du mois de septembre 2019. Ces essais ont été effectués sur différents types de terrain afin de tester toutes les conditions de déplacement pistes à rides, à bosses, sablonneuses, rocailleuses, pistes de sous-bois, pistes à char. Le prototype s’est montré adapté à toutes ces situations et laisse présager de très bonnes capacités de mobilité. D’autres essais sont prévus en 2020 il s’agira en particulier de caractériser l’usure du véhicule grâce à un essai de vieillissement accéléré équivalent à plusieurs années d’utilisation. Les premières livraisons du Serval interviendront en 2022. Destiné à intervenir dans la zone de contact, le Serval est destiné en priorité aux unités de reconnaissance et de renseignement et pourra également équiper les unités de soutien et d’appui. Véhicule blindé 4x4 de l’ordre de 15 à 17 tonnes selon son chargement, le Serval intègre divers équipements communs aux véhicules Scorpion, en particulier le cœur électronique du véhicule, une mitrailleuse télé opérée depuis l’habitacle, des détecteurs de menaces ainsi que le Système d’information du combat Scorpion SICS. Il est décliné en 4 versions principales Patrouille, Renseignement et reconnaissance, Relai de communications, Guerre électronique. Le programme Scorpion Le programme Scorpion est destiné à renouveler et à moderniser les capacités de combat de l’armée de Terre avec des blindés modernes et connectés entre eux. Il comprend principalement les briques suivantes le système d’information du combat Scorpion SICS destiné à assurer le commandement et le suivi tactique dans le combat collaboratif cœur de la révolution Scorpion » ; 2 véhicules blindés multi-rôles le Griffon et le Serval déclinés en plusieurs versions et destinés à remplacer les véhicules de l’avant blindés VAB actuellement en service ; 1 engin blindé de reconnaissance et de combat le Jaguar, destiné à remplacer l’AMX10RC, l’engin blindé ERC Sagaie, et le VAB HOT ; la rénovation du char Leclerc intégration au système Scorpion, renforcement de la protection du char et augmentation des capacités offensives. Pour accélérer le renouvellement et la modernisation de l’armée de Terre, la LPM 2019-2025 prévoit une augmentation des commandes de véhicules blindés et l’accélération des calendriers de livraison 50% des nouveaux blindés médians Griffon, Jaguar, Serval seront livrés d’ici 2025. Retrouvez le dossier de presse relatif au programme Scorpion2019 en lien ICI Merci à Pascal Btr pour sa veille sur le matériel militaire français Source L'esprit citoyen defense TheatrumBelli -2 septembre 2019 Voici quelques belles vues d'une maquette du VBMR-L Serval sur un stand. Source European Defence Review -12 décembre 2018 Photo du stand NEXTER sur la salon EDEX 2018. Incontestablement, l'Armée de Terre se mobilise... Merci à Pascal Btr ; Source photo Army Recognition -19 septembre 2018 Voici le Serval, futur véhicule blindé léger de l’armée de terrearticle publié le 10 septembre sur a profité de l’Université d’été de la défense, qui avait début septembre à Satory, pour présenter une maquette échelle 1 du Serval, le futur VBMR véhicule blindé multi-rôles léger de l’armée de engin de 17 tonnes peut embarquer 8 hommes plus 2 à l’avant. 2000 devraient être livrés à partir de 2022 pour remplacer partiellement le VAB et le gendarmerie est également intéressée, afin de remplacer son parc le général Bernard Barrera, major général de l’armée de terre et ancien patron de la brigade Serval au Mali, avec Alain Barluet du Figaro à gauche et votre serviteur, devant le Serval. -12 juin 2018 Le VBMR léger de l’armée de Terre s’appellera Serval »En février, la ministre des Armées, Florence Parly, avait annoncé l’attribution du contrat relatif au Véhicule blindé multi-rôles léger VBMR à Nexter, associé à Texelis. Restait plus qu’à trouver un nom de baptême pour ce nouveau blindé destiné à l’armée de Terre. C’est désormais chose de l’ouverture de l’édition 2018 du salon de l’armement terrestre Eurosatory », ce 11 juin, Mme Parly a indiqué que le VBMR léger prendra le nom de Serval ». Le nom de Serval, petit félin du désert, s’inscrit dans la lignée des appellations des véhicules du programme SCORPION Griffon et Jaguar. Il fait également référence à l’opération française déclenchée au Mali en janvier 2013, et évoque l’audace française, l’héroïsme de nos soldats et honore le souvenir de nos morts », est-il expliqué dans un communiqué du Sirpa 4×4 de 15 tonnes, le Serval » pourra embarquer jusqu’à 10 soldats équipés du système FELIN Fantassin à Équipements et Liaisons INtégrés. Disposant d’équipements communs aux autres véhicules du programme SCORPION électronique, détecteurs de menaces, mitrailleuse téléopérée et, évidemment le système d’information du combat – SICS et complémentaire du Griffon, il est équipera en particulier la force de réaction rapide QRF de l’échelon national d’urgence. Enfin, il devra être en mesure de rouler à 100 km/h et avoir une autonomie de 900 Loi de programmation militaire LPM 2019-2025 prévoit la livraison de 489 Serval » d’ici 2025. L’objectif est d’en doter l’armée de Terre de 978 exemplaires à l’horizon 2030. Un premier régiment en sera équipé à la fin 2022. Plus généralement, il est question de livrer la moitié des véhicules du programme SCORPION d’ici 7 ans, ce qui exige un investissement d’environ 6 milliards d’euros. -22 mai 2018 Le VBMR léger sous les projecteurs Destiné à remplacer une partie des VAB usés jusqu’à la corde, le VBMR léger répondra au besoin d’engagement des unités de combat dans les phases initiales d’une opération », explique Patrice Randrianangaly, Directeur programme VBMR léger pour Nexter Systems. La LPM 2019-2025, actuellement débattue au Sénat, prévoit l’acquisition de 2000 plateformes à l’horizon 2030. Le VBMR léger, dont l’appellation officielle pourrait être annoncé durant Eurosatory, sera intégralement assemblé sur le site de Nexter de Roanne Loire.Si Nexter s’occupera du développement, de l’intégration, de la qualification et du MCO, Texelis est quant à lui responsable de l’ensemble de la chaîne cinématique. Le mandat de l’ETI de Limoges s’étendra donc des mains du conducteur jusqu’aux pneus », déclare à juste titre Jean Vandel, Directeur Développement Commercial. Texelis a notamment su profiter du développement de la famille TXP, dévoilée à Eurosatory, pour mieux appréhender la problématique du soutien et la compréhension d’une solution de mobilité complète », ajoute Vandel. Un volet mobilité inédit qui s’inscrit dans un contexte d’accélération du combat et une meilleure prise en compte de l’environnement contraignant dans lesquels évolue aujourd’hui le parc de l’armée de dit, l’équipementier travaille sur l’assemblage novateur et optimisé d’une évolution de l’essieu T900 et de briques technologiques existantes, allant du pneu standard 14R20 jusqu’au tableau de bord, en passant par les suspensions oléopneumatiques, la direction, la boîte automatique Série 3000 d’Allison et un moteur six cylindre 375 ch conçu par Cummins. Un pari audacieux car en partie bâti sur des équipements étrangers », mais que Texelis justifie par le choix de composants civils acquis sur étagères et ne nécessitant pas d’autorisation spécifique, écartant de facto tout risque d’une éventuelle entrave politique. Sans surprise, les deux industriels restent discrets concernant la question du blindage. Texelis confirme néanmoins s’être détourné d’une coque en V pour privilégier un toute autre concept ». Avec une masse au combat de 15 à 17 tonnes et un PTAC de 18 tonnes, le VBMR léger est par ailleurs conçu pour recevoir des kits de blindage additionnels. Ce volet protection est complété par un système optique Antarès produit par Thales, un détecteur acoustique de départ de feu Pilar V de Metravib et une protection NRBC intégrale. Aérotransportable par A400M et C-130, le VBMR léger sera en outre intégré à la bulle Scorpion grâce à la radio Contact et au système famille VBMR léger se composera à terme de trois versions principales accompagnées de… 13 kits de mission spécifiques, que l’armée de Terre pourra acquérir en fonction du Véhicule de patrouille blindée » VPB, probablement le plus , remotorisera les unités légères en vue du transport d’une section de 10 soldats équipés FELIN. Elle leur garantira une autonomie complète de 24 heures tout en fournissant une capacité d’autoprotection grâce aux tourelleaux téléopérés T1 ou T2, et une mitrailleuse secondaire de 7,62mm montée à l’arrière du véhicule. Outre le transport de troupes, le spectre de missions du VPB comprendra, entre autres, l’escorte de convoi et l’appui aux troupes débarquées. L’armée de Terre envisage le développement de neuf kits en plus de la variante de base infanterie » mortiers de 81 et 120 mm, observation d’artillerie, commandement, ambulance, génie, MMP, ravitaillement et défense anti-aérienne à courte version Nœud de communication tactique » NCT, déclinée en quatre sous-versions, aura pour fonction de consolider puis de relayer les fluxs de communication radios, satellites ou autres entre les unités déployées en environnement contraint et les différents échelons de une version Surveillance, acquisition, renseignement et reconnaissance » SA2R sera tout particulièrement consacrée aux unités du COM RENS de Strasbourg et comprendra deux sous-versions. Elle nécessitera l’ajout d’un APU pour répondre aux besoins énergétiques particulièrement élevés des futurs systèmes lancement des qualifications est prévu pour 2021 pour la version VPB, suivi, un an plus tard, par la version SA2R et, en 2023, par la NCT. Source -24 février 2018 Le contrat du Véhicule blindé multi-rôles léger attribué à Nexter L’information avait fuité » en novembre dernier, sans être pour autant confirmée depuis, en raison probablement d’éventuels recours juridiques des concurrents écartés, notamment Renault Trucks Défense RTD. Mais c’est désormais chose 12 février, à l’occasion d’une visite à Roanne, la ministre des Armées, Florence Parly, a annoncé l’attribution du contrat du Véhicule blindé multi-rôles léger VBMR Léger à Nexter et à l’entreprise Texelis qui, implantée à Limoges, conçoit et fabrique des chaînes de transmission, ponts et réducteurs pour les blindés légers à fortes contraintes de mobilité et de capacité de franchissement. »Ce contrat, notifié par la Direction générale de l’armement DGA, comprend le développement, la réalisation et le soutien » du VBMR léger, qui viendra en complément du VBMR lourd Griffon et de l’Engin blindé de reconnaissance et de combat EBRC Jaguar. En outre, il remplacera une partie des Véhicules de l’avant blindé VAB, usé par 40 ans d’opérations. Selon le rapport en annexe du projet de Loi de programmation militaire 2019-2025, il est prévu de doter l’armée de Terre de 489 VBMR légers d’ici 2025. Au total, en 2030, 978 auront été mis en service. Du moins en théorie. Selon l’appel d’offres, le coût unitaire de ce véhicule devait être compris entre et outre, le VBMR léger équipera également le Service de santé des armées SSA, pour lequel une version sanitaire » sera développée dans le cadre du contrat notifié à l’armée de Terre, le VBMR léger se déclinera en quatre versions patrouille, renseignement et reconnaissance, relais de Communications et guerre électronique. Les premières livraisons sont attendues d’ici 4 de 15 tonnes a priori une version 4×4 du Titus, le VBMR léger pourra embarquer jusqu’à 10 soldats dotés du sytème FELIN Fantassin à Équipements et Liaisons INtégrés. Il disposera d’équipements communs aux autres véhicules du programme SCORPION, dont les systèmes électroniques, une mitrailleuse téléopérée, des détecteurs de menaces ainsi que le système d’information du combat SCORPION SICS. Le VBMR léger est développé dans le cadre du programme SCORPION, qui vise à renouveler les capacités de combat terrestre en renforçant leur interopérabilité tactique et leur aptitude opérationnelle. Il permettra d’armer l’échelon national d’urgence et d’équiper toutes les composantes de l’armée de Terre sous blindage sur tous types d’engagement », précise le ministère des Armées. Sources Passagede VLRA (véhicule léger de reconnaissance et d'appui) sous un pont détruit sur la route de Deir Kifa. Description Premier convoi de déploiement de véhicules depuis Beyrouth vers la zone de responsabilité française de la FINUL (Force intérimaire des Nations unies au Liban) au Sud-Liban. > Voir plus Βαικέ πληροφορίε ΠαραγγModel Miniature Κδικ προϊνοMOM-021-FR Βάρο kg Ean9781006705809 Προθήκη ον καάλογο This issue 21 of Military-Photo-Report will present to you the Light Vehicle of Reconnaissance and Support, of its acronym VLRA in all its "seams".This booklet will detail in the first part, different versions of the second part, when it comes to it, will be devoted to walkarounds of different versions, detailing each part of the vehicle engine compartment, wheels, cabin interior, etc. This book includes - 52 color pages - 189 color photos high quality - supple cover - French language -Thick high quality paper Λάθο ην περιγραφή; Δηλώε ο πρβλημα Οι γνώμε ν πελαών μα ρίη, GLS Προβλεπμενο χρνο παράδοη εάρη, - Δευέρα, DHL Προβλεπμενο χρνο παράδοη Παρακευή, - Παρακευή, Πολνικ αχυδρομείο - υημένο γράμμα Προβλεπμενο χρνο παράδοη Πέμπη, - ρίη, Fedex Economy Προβλεπμενο χρνο παράδοη Παρακευή, - εάρη, Fedex International Priority Προβλεπμενο χρνο παράδοη εάρη, - Παρακευή, UPS Προβλεπμενο χρνο παράδοη ρίη, - εάρη, DRAC: drone de reconnaissance au contact. VAB : véhicule de l’avant blindé, pouvant être équipe de mitrailleuse calibre 7.62 ou 12.7. VAB OBS : VAB équipé de moyens d’observation et d’acquisition de cibles. VLRA : véhicule léger de reconnaissance et d’appui. Canon 20mm; RATAC (Radar de Tir de l’Artillerie de Campagne) ^{299,585,441 stock photos, 360° panoramic images, vectors and videosEnterpriseLightboxesCartSearch for imagesSearch for stock images, vectors and videosCaptions are provided by our detailsFile size MB KB Compressed downloadDimensions1825 x 1370 px x cm x inches 150dpiMore informationThis image is a public domain image, which means either that copyright has expired in the image or the copyright holder has waived their copyright. Alamy charges you a fee for access to the high resolution copy of the image could have imperfections as it’s either historical or stock photos by tags}

Legroupe français Arquus a achevé, fin octobre dernier, la livraison aux Forces armées royales (FAR) des 300 véhicules légers de reconnaissance et d’appui (VLRA) commandés en fin d

Šifra proizvoda MOM-021-FR Trenutna dostupnost dostupan! Predviđen datum slanja utorak, Više informacija o dostupnosti i datumu isporuke Проверите историју цена Proverite cenovnik isporuke Opis Ocene Datum slanja Istorijat dostupnosti историја цена Osnovne informacije ProizvođačModel Miniature Šifra proizvodaMOM-021-FR kg Ean9781006705809 Dodato je u katalog This issue 21 of Military-Photo-Report will present to you the Light Vehicle of Reconnaissance and Support, of its acronym VLRA in all its "seams".This booklet will detail in the first part, different versions of the second part, when it comes to it, will be devoted to walkarounds of different versions, detailing each part of the vehicle engine compartment, wheels, cabin interior, etc. This book includes - 52 color pages - 189 color photos high quality - supple cover - French language -Thick high quality paper Greška u opisu? Prijavi problem utorak, Pošta - preporučeno pismo Predviđen rok isporuke utorak, - petak, Fedex Economy Predviđen rok isporuke petak, - sreda, Pošta - prioritetan paket Predviđen rok isporuke utorak, - četvrtak, Pošta - paket neprioritetan Predviđen rok isporuke četvrtak, - četvrtak, Fedex International Priority Predviđen rok isporuke sreda, - petak, Bilten/marketing Ako želite da dobijate informacije o novostima u našoj prodavnici, upišite svoj imejl u prozorčić ispod. Prijavljivanje na bilten označava pristanak na slanje marketinških poruka i obradu podataka o ličnosti u marketinške svrhe. ^{Cettequestion est souvent revenue. Lors du précédent 14 juillet, le Président de la République, Emmanuel Macron, défilait à bord d’un VLRA (véhicule léger de reconnaissance et d’appui). Il s’agissait d’un véhicule Acmat VLRA « command car ». Le modèle appartient à une filiale du groupe Volvo : Arquus, anciennement Renault} Panhard General Defense Véhicule blindé léger Panhard GD VBL Un VBL en opération en Afghanistan dans le cadre de la FIAS 2006. Caractéristiques de service Service Reconnaissance, combat antichar Production Variantes VBL VBL VBL MAG, VBLL Caractéristiques générales Équipage Équipage 2 chef d'engin, pilote + 1 tireur MILAN version anti-char Longueur 3,92 m 4 m pour la version longue Largeur 2,02 m Hauteur 1,70 m Masse au combat 3,8 tonnes Blindage épaisseur/inclinaison Type mm protection contre le 7,62 × 51 mm OTAN et les éclats du champ de bataille protection STANAG niveau 1 Armement Armement principal poste de tir MILAN 6 missiles version anti-char, mitrailleuse de 7,62 mm Armement secondaire Mitrailleuse de 7,62 mm Mobilité Moteur Moteur XD3T Peugeot Diesel turbocompresséDW10FC à partir de juillet 2018[1] Puissance 95 ch DIN 70 kW130 ch avec le DW10FC [1] Transmission Boîte de vitesses automatique ZF 3 HP 220 Suspension À roues indépendantes Vitesse sur route Moyenne sur route 70 km/h Maximale sur route 95 km/h Sur l'eau avec hélices 5,4 km/h Puissance massique 24 ch/tonne Autonomie 600 km Le Panhard GD Véhicule blindé léger, abrégé en VBL, est un véhicule blindé léger permettant d'effectuer des missions de reconnaissance ou des liaisons sous blindage, tout en étant protégé contre les attaques NRBC. Aérotransportable, hélitransportable, parachutable et amphibie, le VBL a été développé à partir des années 1980 par la société Panhard General Defense. Il est entré en service dans l'armée de Terre française en 1990. Historique Le concours de projet de VBL démarre vers 1980. Plusieurs entreprises y participent dont Lhor qui arrive en troisième position et qui ne construisit aucun prototype[2]. Versions Il existe une version châssis court » VBL classique et une autre châssis long » VB2L ou VBR pour Véhicule Blindé à roues. À partir de ces deux versions de base, la société Panhard a développé 13 versions Éclairage 1 mitrailleuse de 7,62 mm - des optiques à intensification de lumière pour la conduite de nuit - des appareils de détection NBC ; VBL Milan équipé en plus d'un lance-missiles anti-char Milan d'une portée de 1 900 m avec 6 missiles embarqués ; VBL Eryx destiné au combat anti-char courte portée, jusqu’à 600 mètres, des unités blindées ou mécanisées, il est équipé du poste de tir pour missiles Eryx avec 4 missiles embarqués ; VBL AT4CS destiné au combat anti-blindé très courte portée, jusqu’à 250 m avec emport de 5 munitions ; VBL PC châssis long poste de commandement avec 2 postes radio VHF et un poste HF/BLU ; VBL RECO équipé d'une mitrailleuse de 12,7 mm en superstructure, d'une portée maximale effective de 2 000 m ; VBL RECO lance-grenades équipé d'un lance-grenades de 40 mm d'une portée de 2 000 m ; Versions export VBL TOW équipé d’un poste de tir lance-missiles anti-char américain TOW, destiné au combat anti-char longue portée, jusqu’à 3 750 m. Emport de 4 munitions ; VBL canon de 20 mm prototype est équipé d’un tourelleau armé d’un canon automatique de 20 mm permettant au tireur de sélectionner le type de munitions selon la cible véhicules non blindés, blindés légers et moyens, hélicoptères. Ce véhicule permet le déplacement rapide d’un moyen d’appui performant contre l’infanterie, les véhicules de combat blindés et les fortifications anti-sniper dans les immeubles, tir de précision ; Versions prototype VBL Tourelle fermée est équipé d’une arme de 12,7 mm en superstructure installée sur tourelle à commande électrique déportée. VBL Source est développé par THALES sous mandat DGA. Il consiste en un système d'acquisition vidéo, thermique et laser monté sur un mât entièrement rétractable. Il a été présenté à l'Eurosatory en juin 2006. VBL Mistral en cours de définition il sera destiné à emporter sous blindage le poste de tir sol-air MISTRAL destiné à protéger les forces en opérations avec 6 missiles emportés. VBL Azur action en zone urbaine modifié pour le combat en zone urbaine, ce véhicule devrait être équipé de coupe-fils, de lance-grenade à l'avant et à l'arrière, d'un pare-buffle, d'un panneau d'identification, de porte-coffres latéraux et d'un phare de recherche[3] VBL Ultima régénérés » À partir de juillet 2018, les véhicules français font l'objet d'une revalorisation. Le VBL Ultima régénérés » est équipé d'un moteur DW20F de PSA de 130 CV, d'une boîte automatique Mercedes, d'un renforcement des suspensions et d'une modification du circuit de freinage. Son PTAC est de 5,2 t et sa charge utile de 1,3 t. 730 véhicules sont prévus en 2025 et 70 de plus en 2030[4]. Galerie Vue schématique de côté du VBL. Intérieur du VBL. VBL aux nouvelles couleurs de l’armée française, appliquées à partir de 2020. L'hélice du propulseur du VBL, à l'arrière du véhicule. Un VBL français empaqueté sur une palette pour être parachuté. Cliquez sur une vignette pour l’agrandir. Utilisateurs Un VBL de l'armée mexicaine 2010. 16 pays ont acheté des VBL en 2018[1] Unités françaises équipées VBL standard. VBL reconnaissance avec une mitrailleuse 12,7 mm. Un VBL du 3ème régiment de hussards, place de la République de Metz, le 13 juillet 2018. 1 390 véhicules au 31 décembre 2019, d'un âge moyen de 21 ans avec un taux de disponibilité de 60 %, ayant un coût de maintien en condition opérationnelle de 14 194 €[6] sur environ 1 600 livrés. Liste non exhaustive 2e régiment de hussards avec une version créée spécialement pour ce régiment ; 501e régiment de chars de combat 501 RCC de Mourmelon-le-Grand ; 1er régiment de hussards parachutistes 1er RHP ; 1er régiment d'infanterie de Sarrebourg ; 4e régiment de chasseurs ; 1er régiment étranger de cavalerie 1er REC de la Légion étrangère ; 35e régiment d'infanterie section de reconnaissance régimentaire ; régiment d'infanterie-chars de marine RICM de Poitiers ; 1er régiment d'infanterie de ligne de Sarrebourg ; 1er régiment d'infanterie de marine ; 2e régiment d'infanterie de marine de Auvours ; régiment de marche du Tchad RMT de Meyenheim ; 21e régiment d'infanterie de marine section de reconnaissance régimentaire ; 1er régiment de spahis ; 16e bataillon de chasseurs section de reconnaissance régimentaire ; 152e régiment d'infanterie de Colmar ; 12e régiment de cuirassiers de Olivet[Où ?] ; 1er régiment de chasseurs de Thierville-sur-Meuse ; 3e régiment de hussards de Metz. Le VBL est censé être remplacé par le véhicule blindé d'aide à l'engagement VBAE à partir de 2025/2030[7]. Engagements Le VBL a participé à toutes les opérations militaires françaises depuis les années 1990. Incidents Le 27 février 2013, un VBL français du régiment d'infanterie chars de marine RICM a été endommagé par un engin explosif lors des opérations dans l'Adrar des Ifoghas au Mali. Deux soldats ont été blessés, l'un légèrement, l'autre plus sérieusement[8]. Le lundi 28 décembre 2020, au cours d’une mission d’escorte de convoi entre Gossi et Hombori, au Mali, le BCH Tanerii MAURI, le 1CL Quentin PAUCHET et le 1 CL Dorian ISSAKHANIAN du 1er régiment de Chasseurs de Thierville-sur-Meuse sont tombés lorsque leur véhicule blindé léger a été touché par l’explosion d’un engin explosif improvisé. Ils sont morts sur le coup. Le samedi 2 janvier 2021 au cours d'une mission de renseignement dans la région de Menaka un vehicule blindé léger est touché par un engin explosif improvisé. Malgré les premiers secours apportés, le SGT Yvonne HUYNH et le BRI Loïc RISSER y laissent la vie. Notes et références ↑ a b et c PSA Powertrain », sur PSA Powertrain consulté le 16 septembre 2020. ↑ ↑ Raids no 252 de mai 2007, p. 38 ↑ Laurent Lagneau, Le projet du futur Véhicule blindé d’aide à l’engagement de l’armée de Terre lancé avant 2025? », sur 30 mai 2018. ↑ 1 594 unités au 31 décembre 2012 ; 1 470 unités au 31 décembre 2013, d'un age moyen de 15 ans. Son maintien en condition opérationnelle coûtant 13 801 euros en 2013 — Source Question N°47347 de M. François Cornut-Gentille Union pour un Mouvement Populaire-Haute-Marne », sur Assemblée nationale France, 8 juillet 2014. Au 31 décembre 2019, 1 390 unités. ↑ Question N°25691 de M. François Cornut-Gentille Les Républicains-Haute-Marne », sur Assemblée nationale France, 26 mai 2020. ↑ Laurent Lagneau, La prolongation des Véhicules blindés légers VBL à l’étude », sur 8 juillet 2015. ↑ Philippe Chapleau, UN VBL du RICM saute sur un engin explosif deux blessés dont l'un est évacué vers la France », sur blog Lignes de défense, 28 février 2013. Voir aussi Liens externes Site du Constructeur sur Fiche du VBL sur le site de l'Armée de Terre Description et fiche technique du VBL sur Fiche technique du VBL sur Strategic-Bureau Catégories Blindé françaisVéhicule militaire de reconnaissanceVéhicule militaire légerVéhicule militaire aéroportéVéhicule amphibieDernière mise à jour du contenu le 09/07/2022. Downloadthis stock image: ACMAT VLRA, (Véhicule Léger de Reconnaissance et d'Appui), photo-2 - KXH065 from Alamy's library of millions of high resolution stock photos, illustrations and vectors. Véhicules À roues, à chenilles, blindé, protégé ou amphibie, la gamme des véhicules de l'armée de Terre est très variée. Ils assurent des missions de transport logistique de matériel ou de personnel, de combat, de reconnaissance et d'infiltration, d'appui, de déplacements stratégiques, de dépannage et de ravitaillement. Véhicule haute mobilité De conception suédoise, le véhicule haute mobilité VHM est un matériel articulé et blindé. Il s’adapte à tous les terrains. ... ERC 90 SAGAIE diésélisé L'ERC 90 SAGAIE est un véhicule blindé léger à 6 roues, armé d'un canon de 90mm. Doué d'une bonne mobilité terrestre et aquatique il peut combattre en atmosphère contaminée. Il est ... VBCI - véhicule blindé de combat de l'infanterie Cet engin, dont l'équipage est de deux hommes le pilote et le chef d'engin-tireur doit permettre le transport d'un groupe de combat avec la totalité de ses équipements 9 hommes dont le chef ... GBC 180 - un véhicule tactique 6 x 6 Le GBC 180 est un véhicule tactique 6 x 6, pouvant emmener trois personnes en cabine. Il est principalement destiné à transporter du personnel, du fret ou des shelters et à assurer des missions ... PVP - petit véhicule protégé C'est un véhicule 4x4 avec un châssis en échelle, surmonté d'une cellule blindée qui assure la protection du personnel et des matériels transportés niveau 2 et des organes du moteur niveau ... PEUGEOT - P4 La P4 est un véhicule léger à quatre roues motrices produit par Peugeot et utilisé par l'armée française sous la désignation de Véhicule léger tout-terrain. ... VLRA - Véhicule Léger de Reconnaissance et d'Appui Le véhicule léger de reconnaissance et d'appui VLRA est un véhicule routier tout terrain, aérotransportable et parachutable destiné au transport de personnels ou de matériels dans les unités ... AMX 10 P L'AMX-10 P est le véhicule de combat, de transport et d'appui de l'infanterie mécanisé construit par les ateliers d'Issy-les-Moulineaux Il est amphibie et protégé NBC. Adopté par l'armée ... VTL - Véhicule de transport logistique Véhicule de transport logistique à plateau déposable destiné aux opérations de ravitaillement opérationnel non protégées. Description Peut tracter une remorque RM19PLM d'une masse de ... VAB - véhicule de l’avant blindé Le véhicule de l'avant blindé VAB est actuellement le véhicule de transport de troupes le plus répandu dans l'armée de Terre. Il est le plus couramment armé d'une mitrailleuse de calibre ... VAB HOT - Véhicule blindé apte au combat anti-chars Véhicule blindé apte au combat anti-chars à longue portée portée maximum 4000m équipant les compagnies anti-chars. var flashvars={}; ... VBL - Véhicule blindé léger Le VBL est un véhicule blindé léger permettant d'effectuer des reconnaissances ou des liaisons sous blindage, tout en étant protégé contre les attaques NBC. Il est aérotransportable ... AMX 10 RC renové Le char AMX 10 RC est un engin de reconnaissance puissamment armé, doué d'une très bonne mobilité sur route et en tout chemin, amphibie sauf avec surprotection, protégé contre les armes ... Dépanneur char leclerc Le dépanneur de chars LECLERC est un blindé lourd mot interditçu pour récupérer et évacuer les chars de plus de 50 tonnes. Son équipement lui permet de participer aux opérations de maintenance lourde, ... Char Leclerc Premier char de combat de 3e génération, le char Leclerc constitue l'essentiel d'un système d'arme novateur. Aux traditionnelles capacités de feu, de mobilité et de protection s'ajoute celle ...

Ilreprend le VCOM rebaptisé Véhicule de Liaison, de Reconnaissance et d’Appui (VLRA), très apprécié de l’armée française. C’est le Command car du Président de la République qui ouvre le défilé du 14 juillet chaque année depuis 40 ans. . POUR ALLER PLUS LOIN Article : Ministère des Armée, VLRA - véhicule léger de reconnaissance et d'appui [en ligne]

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ModelMiniature 021-FR VLRA: VÉHICULE LÉGER DE RECONNAISSANCE ET D'APPUI. Producător: Model Miniature. Codul produsului: MOM-021-FR. Disponibilitate actuală: disponibil! Data estimată de expediere: marți, 16.8.2022. Mai multe informații despre disponibilitate și data de livrare. Verificați istoricul prețurilor. Les camions ACMAT sont des camions tout terrain, robustes et polyvalents. Ils sont fabriqués par les Ateliers de constructions mécaniques de l’Atlantique. VLRA transport de troupesPlus connu dans l'armée française sous le nom de VLRA Véhicule léger de reconnaissance et d'appui. C'est une gamme de véhicules multifonctions transport de personnel, de matériels ou véhicule support d’armes dont il existe plus de 75 versions peuvent transporter des shelters abris en dur sur plateau de 15 pieds, des systèmes d'armes ou du sont, tous, aérotransportables par avions de transport militaires C-130 Hercules ou C-160 Transall.Les différents modèles sont identifiables par le trigramme TPK suivi du numéro du modèle et éventuellement de la version. .